Urban Sketchers Brasil: Brasil

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9.6.15

Viagem à Bahia no Papa Romeo Bravo Alpha Lima

Viajar de jato é mais confortável mas é rápido e a paisagem tem menos detalhes. Agora numa máquina de hélice a paisagem fica irresistível e até chegar no oeste da Bahia levou horas e pude fazer todos esse desenhos.

Na ida fiz o lado esquerdo enquanto os pilotos preparavam a decolagem e quando cheguei nas janelas da direita já estávamos no ar.

Esse foi na volta

Esses dois foram feitos no hangar da cidade "Luis Eduardo Magalhães" oeste da Bahia, uma região impressionante pelo progresso da agricultura.

No fim da viajem quase de noite. Abraço à todos.

21.5.15

Espaços públicos e privados

Prefiro fazer, sempre que possível, meus deslocamentos a pé. A percepção do ambiente construído, sem a mediação do automóvel, ou a velocidade aumentada de qualquer outro meio, é muito mais intensa para o pedestre.
Quando, ainda, o caminho é rotineiro e bem conhecido, procuro variar o percurso, buscando desvios e caminhos alternativos. Muitos dos desenhos que faço, principalmente nas cidades que frequento, repletas de paisagens habituais para mim,começam por um percurso deste tipo.
Nesta busca por percepções renovadas, sinto especial interesse por locais nos quais percebo uma ruptura do traçado urbano habitual. A rigidez com que são delimitados o espaço público, separado, sem transição, do espaço privado dos edifícios por muros ou grades, torna-se, nesses locais, um livre jogo de conceitos espaciais habitualmente estanques.

Nesta, que é uma das casas de um conjunto de três (Rua General Osório, em Santa Bárbara d'Oeste- SP), não há, como nas demais, muros separando-as da rua. Um escada dá acesso a um piso elevado, que serve como espaço de transição da casa para a rua. Enquanto desenhava, um funcionário do supermercado em frente saiu do depósito, subiu a escada à esquerda e alimentou, com verduras vencidas, as galinhas que são criadas na laje, sobre a garagem.

Percorrendo a Rua Osny Martins Cruz, me deparei, em seu trecho final, com uma rua sem saída. À esquerda, descobri um pequeno beco, bloqueando com elementos de aço a passagem de motocicletas. Durante as duas horas que levei para fazer este desenho, muitas pessoas utilizaram este beco como passagem.

Dias depois, voltei ao local e atravessei o beco, para desenhá-lo do outro lado. A impressão que se tem é a de, ao entrar no quintal de uma das casas, encontrar uma rua, repleta de crianças jogando bola, pulando corda ou amarelinha.

Há ainda este tipo de ocupação, sempre informal, com alguns melhoramentos (o mínimo necessário, acredito) trazidos pelo poder público. Em zonas limítrofes, quase sempre encontro pequenas praças arborizadas pelos moradores. Aqui, trata-se de uma rua sem saída (Rua Francisco Godoy de Camargo, em Santa Bárbara d'Oeste- SP), uma das últimas de um bairro interrompido pela Rodovia Luiz de Queiroz, que aparece ao fundo.

1.1.15

Férias em Santa Bárbara d'Oeste-SP

Durante as últimas semanas de dezembro estive em férias, que passei na casa dos meus pais, em Santa Bárbara d'Oeste. Nesse tempo procurei, através do desenho, redescobrir a cidade onde passei minha infância e adolescência. O olhar viciado, acostumado a procurar e a encontrar tudo aquilo que penso saber da cidade, sempre me dizia que nela não há nada de interessante. Aqui vão alguns dos registros dessa minha busca.

Esta é da parte mais antiga da cidade. Zona limítrofe, são as ruas finais da parte central. A declividade acentuada vem da proximidade com a várzea de um rio. A demolição de um muro nesta esquina revelou a intimidade até então escondida nesta edificação cujo uso não consigo identificar (uni ou multifamiliar?)

Seguindo caminhando à esquerda, esta mesma rua (João Batista Furlan) termina em uma curva que desce à Rua Inácio Antônio, que margeia a várzea. Olhando pra trás, vejo este interessante conjunto de casas. As entradas, acessos, a relação espaço público x privado são de uma inventividade tão grande que lamento não ter conseguido captar deste ângulo.

Avançando um pouco mais na periferia, me lembrei de registrar este encontro de duas avenidas que margeiam a ferrovia, sob a Rodovia Luiz de Queiroz. Só há espaço para um veículo por vez e, como a curva é extremamente acentuada, a visão é bloqueada pelo arrimo da ponte. Um semáforo controla a passagem dos veículos. Atravessar o sinal vermelho é correr o risco de uma batida frontal.

Colocar em evidência aquilo que passa desapercebido é uma das qualidades da atividade de desenhar. Aqui uma homenagem ao artista desconhecido que grafitou este muro, na Rua Leroy Bookalter.

O tempo chuvoso me obrigou a procurar um espaço protegido. No espaço de exposição do CEDOC da Fundação Romi registrei este trator Toro ano 1948.

As trocas, o trabalho, o espaço público e sua apropriação, o conceito do abrigo, seja ele uma árvore ou a lona de um carrinho de lanches. Todas estas ideias me vieram à mente depois deste desenho. Não sei dizer bem o porquê da escolha do objeto. Talvez estas ideias já estivessem latentes, esperando que fossem desenhadas.